Description
Segway ZT3 Pro I – Trottinette électrique robuste pour la ville et le tout-terrain
La Segway ZT3 Pro I est une trottinette électrique puissante conçue pour la mobilité urbaine ainsi que pour des trajets plus aventureux en dehors de la ville. Grâce à sa construction robuste, son moteur puissant et ses larges pneus tout-terrain, cette trottinette peut affronter facilement différentes surfaces. De l’asphalte et des pistes cyclables aux chemins de gravier ou routes irrégulières, la ZT3 Pro I reste stable et confortable à conduire. Avec sa garde au sol élevée et son design robuste, la Segway ZT3 Pro I offre une sensation de grande fiabilité pendant la conduite. Les obstacles tels que les trottoirs, les nids-de-poule ou les chemins irréguliers sont mieux absorbés, ce qui permet de garder une conduite fluide et contrôlée.
Moteur puissant et performances fluides
La Segway ZT3 Pro I dispose d’un moteur sans balais avec une puissance maximale de 1600 W. La trottinette accélère ainsi facilement et peut franchir des pentes jusqu’à 25 % sans difficulté. Cela rend la trottinette adaptée aux trajets urbains avec des ponts ou des montées, mais aussi à une utilisation légère en tout-terrain. Le moteur offre des performances stables et assure une expérience de conduite fluide, aussi bien sur terrain plat que sur des surfaces plus exigeantes.
Grande autonomie pour les longs trajets
Grâce à la technologie SegRange™ développée par Segway, la Segway ZT3 Pro I peut atteindre une autonomie impressionnante. En mode Eco, la trottinette peut parcourir jusqu’à 70 km à une vitesse d’environ 15 km/h. En mode Sport, l’autonomie peut atteindre jusqu’à 50 km à une vitesse de 25 km/h. Cela rend la trottinette idéale pour les déplacements quotidiens, les trajets domicile-travail ou les longues balades récréatives sans devoir la recharger constamment.
Suspension confortable pour tout type de terrain
Afin de mieux absorber les chocs et les irrégularités de la route, la Segway ZT3 Pro I est équipée d’un système de suspension avancé. La double suspension télescopique avant et la suspension arrière réduisent l’impact des obstacles tels que les trottoirs, les nids-de-poule ou les chemins de gravier. Avec une garde au sol de 152 mm, la trottinette peut également affronter différents types de terrains sans que le cadre ne touche le sol. La conduite reste ainsi confortable, même sur des routes moins régulières.
Larges pneus tout-terrain pour une adhérence maximale
La Segway ZT3 Pro I est équipée de pneus tout-terrain tubeless extra larges de 11 inch. Ces pneus offrent un excellent soutien et une bonne adhérence sur différents types de surfaces. Grâce à leur profil large, la trottinette reste stable pendant la conduite et les pneus améliorent à la fois le confort et le contrôle. Que vous rouliez sur l’asphalte ou sur un chemin non goudronné, la ZT3 Pro I reste fiable.
Freins puissants pour un contrôle optimal
Pour une sécurité maximale, la Segway ZT3 Pro I est équipée de freins à disque à l’avant et à l’arrière. Ces freins assurent un freinage puissant et contrôlé, ce qui permet de garder facilement la vitesse sous contrôle. La combinaison de freins puissants et de pneus larges permet également de freiner de manière stable même à vitesse plus élevée.
Technologie intelligente et connectivité
La Segway ZT3 Pro I dispose de plusieurs fonctions intelligentes qui rendent son utilisation encore plus simple. Grâce au système Segway AirLock, la trottinette se déverrouille automatiquement lorsque vous vous approchez. Elle reste ainsi sécurisée lorsque vous êtes absent et prête à être utilisée dès votre retour. La trottinette prend également en charge Apple Find My, ce qui permet de localiser facilement votre trottinette via vos appareils Apple.
Via l’application Segway Mobility App, vous pouvez notamment :
- Verrouiller ou déverrouiller la trottinette
- Consulter les données de trajet
- Effectuer des mises à jour du firmware
- Activer le mode marche
Vous gardez ainsi toujours un contrôle complet sur votre trottinette électrique.
Gestion intelligente de la batterie et recharge rapide
La Segway ZT3 Pro I dispose du nouveau système de gestion de batterie Smart BMS 2.0. Ce système protège la batterie contre les courts-circuits, la surcharge et les variations de température, ce qui contribue à prolonger sa durée de vie. La trottinette peut être entièrement rechargée en environ 4 heures. Après environ 30 minutes de charge, vous pouvez déjà parcourir environ 10 km à une vitesse de 15 km/h.
Pratique pour un usage quotidien
La Segway ZT3 Pro I est conçue pour un usage quotidien. Grâce à son moteur puissant et à sa grande autonomie, la trottinette peut facilement être utilisée pour les trajets domicile-travail ou les déplacements courts en ville. Sa construction robuste et ses pneus larges permettent de garder une conduite stable, même lorsque la route est moins régulière. Elle convient ainsi à différents types de trajets et de conditions.
Design robuste et accessoires extensibles
La Segway ZT3 Pro I possède un design robuste et moderne conçu pour une utilisation intensive. Le cadre solide et la construction stable assurent une grande fiabilité pendant chaque trajet. La trottinette peut également être complétée avec différents accessoires comme un rétroviseur, un porte-bouteille ou un porte-bagages avant. Vous pouvez ainsi adapter la trottinette à votre utilisation et à votre style de conduite.
Caractéristiques principales de la Segway ZT3 Pro I
- Puissance moteur : 1600 W puissance maximale
- Vitesse maximale : 25 km/h
- Pente maximale : jusqu’à 25 %
- Autonomie : jusqu’à 70 km
- Pneus : pneus tout-terrain tubeless de 11 inch
- Freins : freins à disque avant et arrière
- Suspension : double suspension télescopique avant et suspension arrière
- Charge maximale : environ 120 kg
- Résistance à l’eau : corps IPX5, batterie IPX7
- Temps de charge : environ 4 heures
Utilisation légale en Belgique
La Segway ZT3 Pro I est limitée à une vitesse maximale de 25 km/h. Elle peut donc être utilisée sur la voie publique en Belgique, comme les autres trottinettes électriques. Vous pouvez rouler sur la piste cyclable ou sur la chaussée lorsqu’il n’y a pas de piste cyclable. Le port du casque n’est pas obligatoire, mais il est recommandé pour plus de sécurité.